IT之家3月26日消息，据外媒Carscoops今日报道，本月以来陆续有传闻称，Stellantis旗下的Ram1500、TRX等车型的全新V8发动机正在筹备中，Hemi发动机的生产也将于今年夏季启动，这款全新的“大V8”还将在新一代Charger上搭载。
目前尚不清楚这台发动机具体参数，旧款5.7升V8的最大功率为372马力（277千瓦），而6.4升V8可达485马力（362千瓦）。相比之下，3.0升双涡轮增压Hurricane直列六缸发动机的输出已提升至420马力（313千瓦）和550马力（410千瓦），使V8的吸引力有所下降。
去年底，道奇工程师曾向《Jalopnik》透露，在新款Charger车系中适配HemiV8绝非易事，涉及对底盘平台的大幅调整，包括副车架和防火墙的重大改动，意味着Stellantis需要投入大量资金。
此外，道奇已提前安排ChargerSixpack车型的量产计划，预计5月投产，今年夏天交付。道奇此前也已经确认，燃油版Charger会在今夏上市。
据IT之家此前报道，目前仍有不少燃油车的拥趸对道奇经典肌肉车的转型表示疑虑或不满。为此，道奇品牌CEO马特・麦克阿莱尔表示，道奇计划在2025年第一季度展开一系列活动，带着新的电动Charger进行巡展，培训销售人员和经销商，展示新车的性能。
“这款车首先是一辆肌肉车。如果你看看它的规格、设计和能力，单从纸面数据来看，它比它所替代的传统车型更具优势。”
