[小鲨帮选车]终于火了!捷达VS5外观很沉稳大气

易车 2025-03-27 04:10:28

外观方面,捷达VS5采用了全新的家族设计语言,六边形进气格栅搭配点阵式中网,再搭配矩阵式LED大灯与下方的日间行车灯,使整个前脸看起来很年轻化。同时,车头还使用了镀铬点缀,让车身整体的精致感和时代气息变得更强,看起来更加年轻化了。

内饰上,捷达vs5也是采用了大众一贯的设计,简约时尚的风格,中控屏的设计虽然看起来不够大气,但是整体看起来不会那么呆板,用料上,该车在门板、中控台上都采用了搪塑材料和一些皮质材料进行包裹,所以摸起来还是挺有质感的。

长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在191位。捷达VS5280TSI自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在85位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VS5280TSI自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在199位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

0 阅读:0