“迪王”2024年报重磅出炉!今年以来比亚迪累计上涨超33.03%:社保基金一路加仓,比千亿私募高毅资产邓晓峰更拿得住

金融界 2025-03-27 04:13:55

“迪王”年报重磅出炉,核心经营指标创出历史新高。从比亚迪最新公布的前十大流通股东来看,全国社保基金一一四组合去年四季度再度进入该公司前十大流通股东梯队。

3月24日晚间,比亚迪发布了2024年财报,多项业绩指标创下公司历史新高。营收来看,对比全球汽车行业,比亚迪2024年的营收已经超越奥迪与特斯拉。2024年,比亚迪实现营业收入7771.02亿元,同期奥迪集团营收为654.3亿欧元(约合人民币5094亿元);同期特斯拉营收为976.9亿美元(约合人民币7107亿元)。

此外,据年报比亚迪披露的前十大流通股东最新持股情况显示,截至12月31日,与最近定期报告持股数相比,本期全国社保基金一一四组合新进前十大流通股东,该社保基金组合的持仓数量和市值分别为1110.25万股和31.38亿元。

从过去三年比亚迪财报来看,全国社保基金一一四组合在2022年中报首次跻身该公司前十大流通股东,彼时新进700万股,且在后续多个季度进行小幅加仓。而在同年,据比亚迪2022年三季报,千亿私募高毅资产旗下基金经理邓晓峰管理的高毅晓峰2号致信基金首次跻身公司前十大流通股东,新进超750万股。直到2023年二季度后“消失”在比亚迪的前十大流通股东梯队。

观察去年全年,全国社保基金一一四组合共加仓比亚迪近300万股。从2023年四季度末来看,该社保基金组合的持仓数量约815万股。据2024年公司6次披露的前十大流通股东来看,该组合5次跻身其中,其在去年一季度、二季度分别加仓约70万股和160万股。

最值得一提的是,今年以来比亚迪股价强势攀升,累计上涨超33.03%。截至3月26日收盘,公司股价报376.01元/股,上周更是突破400元大关,创下历史新高。

谈及社保基金增持比亚迪背后逻辑,WINDAliceChat整理资料参考如下:

1.比亚迪的行业地位

比亚迪作为国内乃至全球新能源汽车行业的领军企业,拥有强大的研发能力和市场竞争力。特别是在电动汽车领域,比亚迪的技术积累深厚,产品线丰富,覆盖了从乘用车到商用车的多个细分市场。

2.业绩表现

比亚迪近年来的业绩表现优异。根据最新的年报数据,比亚迪的核心经营指标创出历史新高,显示出公司在市场上的强劲增长势头。这使得社保基金对其未来的发展充满信心。

3.市场前景

新能源汽车行业正处于快速发展阶段,政策支持和市场需求持续增长。作为行业龙头,比亚迪有望在未来几年内继续保持高速增长。社保基金看好这一长期发展趋势,因此选择增持比亚迪。

4.财务健康状况

比亚迪的财务状况稳健,现金流充足,负债率较低。这些因素使得公司在面对市场波动时具有较强的抗风险能力,这也是社保基金选择增持的重要原因之一。

5.技术创新

比亚迪在电池技术、电动驱动系统等方面不断取得突破,尤其是在电池技术方面,比亚迪的刀片电池已经得到了市场的广泛认可。这些技术创新不仅提升了公司的核心竞争力,也为未来的可持续发展奠定了坚实的基础。

6.市场认可度

比亚迪在资本市场上受到了广泛的认可。多家知名机构如摩根大通、贝莱德等纷纷增持比亚迪股份,显示出市场对其未来发展的高度看好。社保基金作为长期价值投资者,自然也会跟随市场的主流观点进行投资决策。

7.政策支持

政府对新能源汽车行业的支持力度不断加大,出台了一系列扶持政策。这些政策为比亚迪提供了良好的外部环境,有助于其在市场竞争中占据有利地位。

8.国际布局

比亚迪不仅在国内市场表现出色,在国际市场上也取得了显著进展。公司积极拓展海外市场,特别是在欧洲、北美等地的布局逐渐成型。这使得比亚迪的业务更加多元化,降低了单一市场的风险。

9.管理层团队

比亚迪拥有一支经验丰富、富有远见的管理团队。公司在战略规划、市场开拓、技术研发等方面表现出色,这为公司的长期发展提供了有力保障。

10.社会责任

比亚迪在环境保护、可持续发展等方面做出了积极贡献,符合社保基金的投资理念。社保基金作为负责任的投资者,更倾向于选择那些在社会责任方面表现优秀的公司。

展望2025年,机构表示公司成长动力充足。招商证券国际发表报告指出,比亚迪业绩符合预期,价格战下利润率稳定彰显控本实力。该行上调2025至2026年净利润预测各10%,反映公司规模效应增强提升利润率,目标价由460港元上调至510港元,评级“增持”,列为行业首推股之一。

报告显示,公司今年成长动力充足。国内市场格局方面,预计合资品牌持续收缩,2025至2026年市场份额下降,渠道收缩,市场份额继续向优势龙头集中;电动智能技术突破:新发布超级e平台实现千伏闪充5分钟续航400公里;天神之眼覆盖多数车型,并继续加码智能座舱,大幅增强产品力并补齐智能化短板;电动智能向海外辐射:公司将继续在海外自建工厂,通过核心部件国内出口,海外组装的方式以规避相关风险。另外,比亚迪今年全年销量目标550万辆,按年增长约30%,同时计划出口翻倍增长至超过80万辆。

本文源自:金融界

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