在3月27日的技术发布会上，比亚迪董事长王传福正式发布仰望品牌第三款车型——仰望U7。该车搭载全球首创的"云辇-Z"全主动电驱悬架系统，标志着新能源汽车底盘技术进入"全电控"时代。
"云辇-Z"技术突破传统机械悬架的毫秒级响应极限，实现5毫秒级垂向控制，通过电磁悬浮电机与能量回收系统，将颠簸能量转化为电能。该技术首次将航母电磁弹射、磁悬浮列车的电磁控制原理应用于汽车领域，解决了垂直方向动态控制这一行业难题。配合此前发布的"易四方"四电机技术，形成纵、横、垂三维立体电控体系，使车辆在高速爆胎、侧后方碰撞等极端场景下的安全性能提升20倍。
发布会透露，仰望U7研发耗时7年，投入数万名工程师，攻克悬浮电机散热、精密涂层工艺等300余项技术难题，并创新性开发中国首款水平对置发动机。通过3D能源架构优化，在紧凑空间内实现动力系统与电悬架的完美融合。现场演示显示，搭载云辇-Z的仰望U7成功挑战阶梯路面平稳通行，验证了其极端路况下的用电动化重构整车控制的稳定性。
作为比亚迪"技术鱼池"战略的最新成果，云辇-Z的量产标志着中国车企首次突破高端悬架技术壁垒。比亚迪正通过"安全+性能"双轮驱动，以每年迭代的技术矩阵重塑全球汽车产业格局，为新能源汽车进入"电控4.0时代"奠定基础。
