新一代奔驰GLA的外观造型与海外版车型相同，采用了奔驰家族最新的设计语言，并根据配置不同提供两种不同风格的前脸。新车的中网采用了单横幅繁星设计，下包围采用贯穿式设计并配有镀铬饰条，前脸显得十分精致。此外，前大灯也经过重新设计，led日行灯的样式也发生了变化。
内饰方面，全新一代奔驰gla采用了和全新a级相同的内饰设计语言，双8.0寸仪表盘及中控连体液晶大屏已经成为奔驰的标配，豪华与科技得以延续。全新一代gla内饰用料和做工都有着很高的水准，整体的设计风格更加简约，仪表台上部和门板内侧大部分为软性材质，座椅部分也采用了打孔皮的设计。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在47位。奔驰GLAGLA2204MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在51位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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