从外观上来看，新款宝马5系前脸采用的是更加犀利的设计，更大尺寸的前进气格栅采用的是直瀑式的设计，并且还搭配了镀铬饰条进行装饰，整个前脸的设计非常的精致，辨识度也非常的高。此外，新车还采用了全新的双肾格栅造型，整个前脸的视觉效果要大幅度的提升，而且整个前脸也更加的运动时尚。
宝马5系的内饰采用了宝马的内饰设计语言，中控布局简单明了，采用了悬浮式的中控显示屏，三幅式的多功能方向盘采用了银色的装饰条进行修饰，让整体看上去有着不错的档次感。内饰材质方面大部分采用皮质包裹，并且还配备了银色的装饰条来装饰，提升了内饰的档次感和豪华感。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马5系530Li尊享型豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中大型车车型中排在27位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的外观霸气，另外空间足、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
