外观方面，2019款骐达采用了家族最新的设计语言，前脸部分采用v-motion设计，配合两侧犀利的大灯，整体前脸看上去动感十足。车身侧面，该车采用了双腰线的设计，搭配五辐式的轮圈，运动感十足。而尾部，该车也与现款车型相似，尾部整体造型圆润饱满，尾灯组采用c形镀铬装饰条包围，有效提升了辨识度。
内饰部分，新款日产骐达内饰采用了简单大方的造型设计，中控区域采用黑色皮革覆盖，配有一块悬浮式中控大屏和三幅式多功能方向盘，下方为机械式指针仪表，并配备了一块多媒体旋钮。新款骐达依然采用了机械手刹的设计，并配有驾驶模式切换、发动机启停等功能，中控台下方配有一块小型储物格。新款骐达在动力配置方面，新款骐达将继续搭载1.6l自然吸气发动机，并配有6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱，满足国六排放标准。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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