首先从外观上来看，全新轩逸在造型方面的改变还是比较大的，前脸部分使用的是日产家族最新的vmotion2.0概念车设计语言，中网部分使用的是大尺寸的倒梯字形进气格栅设计，内部搭配黑色蜂窝样式的中网设计，两边的LED大灯造型相对饱满，带有一定的攻击性设计语言，下进气口部分使用的是梯形的结构，内部搭配黑色的中网设计，使整个前脸更具层次感。值得一提的是，新车还配备了黑色的车标，看上去更加的炫酷。从侧面部分看，全新的大众轩逸的车身设计也非常的修长，整体设计也是非常的动感，车窗四周使用了厚实防刮材料，看上去更加的精致，腰线部分也是十分的突出，多辐式的轮毂设计更加的饱满动感。
在内饰方面，新车的内饰整体采用了对称式设计，看上去较为简单。8.0寸触控屏幕显示清晰，搭载日产智联娱乐系统，内部支持carplay与androidauto手机互联。另外，该车还提供座椅加热、方向盘加热、前排通风座椅、日产智联、无钥匙进入/启动等功能。
长宽高分别为4652×1815×1450mm，轴距也达到了2712mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
轩逸1.6L真心版采用1.6发动机，最大马力135，峰值扭矩达到159，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在13位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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