外观：新车外观与目前在售的国产model3基本一致。车头依然采用了封闭式的前格栅，两侧搭配造型狭长灯组，下方为三段式进气口，使其看上去更具攻击性。车尾部分，新车采用了小鸭尾式扰流板，并配有led光源，视觉效果十分时尚。
内饰：在这个价位车型里面，model3的内饰做得是相当的不错的。首先车内整体使用了大面积的软性材质覆盖，并且中控台上还有木纹装饰板，这样做起来很有档次感。另外在做工上面，这辆model3也是做得很优秀的，除了车门板上的软性搪塑材质以外，其他摸上去都不是很硬，这一点是值得称赞的。
长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model3的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Model3634km后轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Model3，您可以去易车Model3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
