外观造型部分，全新一代路虎揽胜采用了家族式最新的设计语言，并提供普通版及运动版两种外观风格。前脸部分，新车采用了全新样式的前进气格栅，并且采用了熏黑式处理，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整个前脸看上去非常的大气，具有很高的整体辨识度和视觉冲击力。
内饰方面，新车采用了大量的碳纤维材质，同时在方向盘、座椅、车门饰板等多处使用红色缝线进行点缀。此外，在中控台、空调出风口以及门板等部位采用了大量碳纤维材质以及alcantara面料进行包裹，整体内饰氛围显得很有质感。
长宽高分别为5252×2047×1870mm，轴距也达到了3197mm，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在139位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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