首先是外观设计上，相比较于老款车型来说，新款冠道在外观上的变动还是很大的，前脸进气格栅由原来的蜂窝状改为了横幅式的装饰条，看上去更有质感，同时两侧的大灯也进行了重新设计，整体看上去更具有层次感，另外中网也进行了小幅度的调整，内部依然是黑色蜂窝状的样式，看上去非常的霸气，并且两侧的雾灯区也采用了全新的c字形的镀铬装饰。
内饰方面，全新的设计风格，更符合当下消费者的喜好。整部车的内饰用料以及质感都大大提升，中控台部分的位置，采用的是软质材料包裹的设计，中间采用的是黑色饰板，整个内饰的时候，这种时尚感觉会更加明显，同样在内饰的做工和用料方面，车内整个中控区域，都被大面积皮质材料所包裹，触感十足。全液晶式的仪表盘、宽大的悬浮式中控屏、平底式的多功能方向盘等，同样在这款车型上也有所体现，可以说是科技感十足。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在18-25万SUV车型中排在58位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解冠道，您可以去易车冠道论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
