外观方面，新车整体延续了海外版车型的设计风格。前脸配备炭黑进气格栅，周围装饰有镀铬饰条。车身侧面配备全新样式多辐式轮毂，车顶行李架进一步提升了实用性。车尾为经典的“小鸭尾”设计，尾灯组造型与车头相呼应。排气布局为双边共两出式，整体造型层次感分明。
从此前曝光的谍照上看，全新一代奔驰cla的内饰变得更加年轻、时尚了。新车配备了一块尺寸较大的中控液晶屏，造型与奔驰EQC相似。全液晶仪表的尺寸也进一步加大，并配备了大尺寸的平底三辐式多功能方向盘，运动感十足。新车还配备了mbux车机系统，可支持自然语音识别交互、手势控制等功能，进一步提升了用户的用车便利性。
奔驰CLA的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA的轴距排在12位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLACLA2604MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLA的官方实测零百加速成绩为6.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在15位。
奔驰CLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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