2024 年 12 月 24 日,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统 “天神之眼” 的无图城市领航(CNOA)功能重磅上线,正式开启全国范围内的畅行之旅,真正达成 “全国都能开,有路都好开” 的出行愿景。无论是车水马龙的城区主干道,还是蜿蜒曲折的乡间小道,这一功能都能大显身手

此次比亚迪天神之眼全国都能开,无疑是比亚迪在高阶智能驾驶领域的关键里程碑,彰显其雄厚的技术实力与创新精神,也有力地证明了比亚迪天神之眼稳居行业第一梯队。值得一提的是,广大车主朋友们无需焦急等待,该功能将依据不同车型,通过 OTA 空中下载技术逐步推送至车辆终端,不同批次的车型将会陆续收到推送通知!

其中比亚迪旗下的仰望和腾势品牌,均搭载了 “天神之眼” 系统。仰望 U8 作为比亚迪高端品牌的代表,配备了 DiPilot 600 “天神之眼” L2 + 高阶智能驾驶辅助系统,其双 Orin X 芯片提供高达 508 TOPS 的算力,为精确感知和快速决策奠定了坚实基础。同时,基于整车智能技术的易四方泊车、窄道通行等独特功能也已进入内测阶段!腾势品牌同样表现出色,腾势 Z9GT 和腾势 N7 搭载了 Orin X 芯片,算力达 254TOPS 的 “天神之眼” 系统,在高速行驶时,能够精准地实现自主上下匝道、自主超车变道等功能,依旧非常出色!

2024 年 12 月 24 日起,比亚迪 “天神之眼” 在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,这是其高阶智能驾驶领域的重大突破。该功能基于先进的无图 NOA 技术,采用端到端大模型架构,通过多传感器融合感知,实时捕捉并处理道路环境信息。在城区道路上,它能够实现复杂路口通行、红绿灯通行及实时读秒、超车、智能避障绕行、自主并线、博弈变道和行人及非机动车礼让等驾驶行为。例如,在红绿灯识别及实时读秒方面,车辆能自主停车等待、起步前行,过红绿灯路口无需人为接管;在博弈通行时,可像老司机一样高效、安全地进行智驾行驶,根据周围车辆变道动机和行驶轨迹,适当加速试探博弈,实现最优通行效率。此功能还可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区等行业高难度功能,真正做到 “全国都能开,有路都好开”。

高快领航(HNOA)功能在高速和快速路上表现卓越。它能帮助驾驶者完成从起点到终点的自动辅助驾驶任务,利用超远距高精度激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器,融合自车状态数据进行综合决策,实现自主上下匝道、自主超车变道、智慧礼让大车、大曲率过弯、锥桶避障等驾驶任务。全国高速和快速路均已覆盖该功能,且搭载车型众多。在自动上下匝道时,能预判并提前平稳丝滑地变道,自主完成跨多车道的上下匝道;自主超车时,可根据前车及旁车道情况果断变道或减速避让;大曲率过弯时,依据导航地图和实时感知控制车速平稳通过;拨杆变道时,在安全状态下协助驾驶者完成变道,同时避免潜在变道风险;施工避障绕行时,能根据自车车速、离障碍物的距离等自行判断,选择合适的避障方式,且系统不会退出或降级。
(三)全场景泊车:停车难题迎刃而解比亚迪 “天神之眼” 在智能泊车领域独具创新。其全球首创的易四方泊车,依靠四电机独立驱动能力,可轻松完成侧方小车位和断头路小车位的泊入,侧方小车位前后 40 厘米、垂直小车位左右 40 厘米即可泊入。易三方泊车则将易三方技术与智驾泊车技术完美融合,结合锁单轮并控制后双电机的差扭,使车辆 “甩尾” 泊入车位,能应对狭小侧方车位、垂直断头路车位等极限泊车场景,具有 “快、准、多” 的特点,即定轮旋转快速泊入,泊车效率提升 50%;精准路径规划,控制精度可达 1°;可识别多种车位,无惧极限复杂车位。此外,代客泊车功能全系标配,室内室外全场景可用,遇到赶时间、窄车位等情况,下车锁车即可自动泊入,还可随时中断泊车;窄车位遥控泊车让用户在车外就能轻松遥控泊入和泊出,狭窄垂直车位车身左右剩余 30cm、狭窄侧方车位车头车尾距离障碍 40cm 即可泊入;无画线空间车位和自选车位泊车功能,可识别并自动泊入非标准车位,为用户提供了极大的便利。
高阶智驾实力领先:三大层面的技术加持
在感知层面,比亚迪 “天神之眼” 采用整车融合感知技术,这是其实现精准智驾的重要基石。物理直接传感与软件算法间接传感相互融合、叠加,为车辆构建了全面且精准的感知网络。例如,仰望 U8 搭载了 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 12 颗高清摄像头,这种强大的传感器配置在行业内堪称顶尖。激光雷达能够提供全方位无死角的感知,其探测距离远、精度高,可精准识别远处的障碍物和道路细节;高清摄像头则负责捕捉丰富的视觉信息,对交通标志、车道线以及周围车辆和行人的识别起到关键作用。通过这种多传感器的协同工作,车辆能够实时获取周围环境的详细信息,为智能驾驶决策提供坚实的数据支持,最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适。
(二)决策层面:数据驱动,智能决策决策层面,比亚迪全自研高算力智驾计算平台发挥着核心作用。该平台基于高算力的 AI 芯片,具备强劲的性能和高度的可靠性。例如,仰望 U8 采用双 Orin X 芯片,算力高达 508 TOPS,能够快速处理海量的感知数据,实现高效的决策运算。同时,比亚迪依托中国最大车云数据库,打造出行业领先的端到端大模型。凭借着超过 400 万辆智能驾驶车型在路上行驶所产生的庞大数据,端到端大模型通过对这些数据的深入分析与学习,不断优化决策算法,实现智能驾驶功能的快速迭代与更新。这使得 “天神之眼” 能够根据不同的驾驶场景和路况,做出精准且合理的驾驶决策,仿佛拥有一位经验丰富的 “智慧大脑”,引领车辆在道路上安全行驶。
(三)执行层面:智电融合,高效执行执行层面,比亚迪作为市面上唯一将智能化与电动化深度融合的品牌,展现出独特的优势。以其全球首创的易四方泊车和易三方泊车功能为例,这些功能充分利用了多电机独立驱动的能力,在执行泊车操作时极为高效精准。易四方泊车可轻松应对侧方小车位和断头路小车位的泊入,即使在空间极为有限的情况下,也能像一位技艺高超的车手般灵活操作,侧方小车位前后仅需 40 厘米、垂直小车位左右仅需 40 厘米的空间即可完成泊入。易三方泊车则通过结合锁单轮并控制后双电机的差扭,使车辆实现 “甩尾” 泊入车位,针对狭小侧方车位、垂直断头路车位等极限泊车场景表现出色,不仅泊入速度快,路径规划精准度高,而且可识别多种车位类型,无惧复杂多变的泊车环境。这种智电融合的创新模式,使得 “天神之眼” 在执行各种驾驶指令时,能够迅速响应并精准执行,真正实现了超越人类驾驶极限的智驾体验,重新定义了智驾技术的新高度。

比亚迪 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统的全国开通,无疑是智能驾驶领域的一座重要里程碑。它不仅展示了比亚迪在技术研发上的深厚底蕴和强大实力,更让广大用户提前领略到了未来智能驾驶的无限魅力与便捷。

在高阶智驾的激烈竞争中,比亚迪凭借 “天神之眼” 系统,凭借其在感知、决策、执行层面的技术优势,以及丰富的功能体验,比亚迪天神之眼稳居行业第一梯队。其城市领航、高快领航和全场景泊车功能,让用户在各种路况下都能享受到安全、便捷的智能驾驶体验。 随着技术的不断发展与创新,我们有理由相信,比亚迪将继续引领智能驾驶技术的潮流,为人们的出行带来更多的惊喜与变革。未来,智能驾驶将不再是遥不可及的梦想,而是我们日常出行中不可或缺的一部分,而比亚迪 “天神之眼” 正在将这一梦想变为现实,让我们拭目以待,共同见证智能驾驶的辉煌未来。