外观上，新车的前脸设计更加的有层次感，进气格栅与大灯采用了一体化的设计，格栅内还采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，搭配上下方大尺寸的梯形进气口，呈现出梯形的结构，并与两侧的雾灯区连贯相连。引擎盖上的线条凸起，肌肉感十足，看上去还是非常硬派的。车身侧面，新车的腰线比较流畅，多辐式的轮毂营造出一定的运动感，溜背式的设计让其更具潮流感、立体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。尾部方面，新款冠道的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计，分体式的尾灯采用了c字形的设计风格，看上去非常的潮流时尚。尾灯呈现出l形的样式，点亮后的视觉效果还是非常不错的。
内饰方面，新车采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，凸显精炼豪华的私享空间，其中高级皮质座椅中人体接触部位的面料采用高级头层牛皮。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料quole，柔软舒适无异味，重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分，co2减少65%，更节能环保。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冠道370TURBO自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在18-25万SUV车型中排在58位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解冠道，您可以去易车冠道论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
