从申报图来看，新款xr-v在外观上与现款车型基本保持一致，前脸采用大嘴格栅设计，并加入银色镀铬装饰条装饰，前保险杠进行优化升级，增加贯穿式镀铬条和下部贯穿式镀铬条，使前脸更具层次感。另外，新车将提供四种外观风格供消费者选择，其中闪烈黄和丹宁蓝为主打颜色。
内饰设计方面，新款xr-v延续了老款的风格，环抱式的设计，中控台层次感分明，整体用料方面还是比较有诚意的，中控台采用的是搪塑材料，手感不错，方向盘采用了经典的三幅式平底设计，手感不错，仪表设计方面，新款车型采用的是液晶显示，这点还是有待提升的，新车的尺寸方面，长宽高分别为4328/1772/1610毫米，轴距为2610毫米，定位于小型suv。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在83位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田XR-V1.5L热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在87位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的内饰很舒服，另外前脸漂亮、尾部敦实也都是大家喜欢它的点。
