在外观上，新车的整体设计还延续了海外版的风格，前脸上的大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用的是黑色的中网进行修饰，格栅上搭配竖状的品牌logo，质感十足。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，led日行灯呈现倒l的样式，巧妙地与镀铬饰条融为一体，引擎盖上两条微微隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方的进气口呈现梯形的结构，内部采用了横向的黑色中网设计，整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰设计上，新车采用了t字形的布局，简洁的线条勾勒出一定的层次感，悬浮式中控屏与液晶仪表，为其营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子档杆周围配备了不少物理按键，整体的设计比较符合当下年轻人的审美观念。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
冒险家搭载了一台1.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩226Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在16位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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