IT之家4月1日消息,爱沙尼亚公司Ampler宣布推出其最新的电动自行车系列——Nova和NovaPro,新车最大的特点是车架上集成了USB-C充电接口,这使得它们成为目前市场上已知首批可以通过这种通用接口进行充电的商用电动自行车。
Ampler通常采用优质的通用零部件生产电动自行车,这些零部件可以在任何当地自行车维修店进行维修保养。此次在Nova系列中引入USB-C充电功能,无疑顺应了欧洲正在推行统一接口以减少浪费和提高便利性的趋势。用户现在可以使用常见的笔记本电脑充电器为他们的电动自行车充电,即使不慎遗忘原装充电器,也更容易找到替代品。
据悉,Nova系列电动自行车配备了相对小巧的48V336Wh集成电池(仅在维修时可拆卸)。通过USB-CPD3.1充电器,该电池可以在三小时内充满,最高充电功率可达140W。相比之下,一些配备相同尺寸电池的电动自行车,使用专有接口的充电器可能需要五个小时甚至更长时间才能充满。虽然目前市面上也存在一些配备更大电池和300瓦以上充电器的电动自行车可以将充电时间缩短至两小时左右,但随着240WUSB-C充电器的逐步上市,USB-C接口在充电效率上具备很强的竞争力。
Ampler方面表示,他们已经对Nova系列进行了测试,确保其能够兼容功率较低的宜家和MacBook充电器,这些充电器支持较早的USB-CPD3.0规范。如果用户没有兼容的充电器,Ampler将提供一款售价80欧元(IT之家注:现汇率约合628元人民币)的140WUSB-CPD3.1充电器供用户选购。值得一提的是,Nova系列的USB-C接口是双向的,在为其他USB-C设备充电时,其输出功率为15W。
新款Nova和NovaPro均提供两种车架类型(跨入式和跨梁式)和三种尺寸,以适应不同身高的骑行者。它们均配备符合欧盟标准的250W电机,最高时速限制为25公里/小时。这两款车型本质上是对Ampler现有Stout和Stella型号的升级,旨在更好地兼容U型锁、第三方坐垫和儿童座椅等配件。基础款Nova配备了27.5英寸宽胎,并采用传统的链条和拨链器来实现九速变速。而更高端的NovaPro则配备了稍大的28英寸车轮、GatesCarbon碳纤维皮带传动系统以及集成在花鼓中的ShimanoDeore10速变速系统。
目前,Nova和NovaPro仅面向欧洲市场销售,目前已在英国、欧盟和瑞士开放预订,预计将于六月开始发货。Ampler在德国设有官方服务中心,并在欧洲各地拥有广泛的“Ampler友好”维修店网络。所有Ampler电动自行车均提供两年保修和14天退货政策。
如晴天 似雨天
还不够黑人兄弟偷。。。[静静吃瓜]
欲缶
都支持48V了,为什么不给到48V5A一步到位?
蜂蜜柚子
统一接口以减少浪费和提高便利性的趋势统一确实方便
王摆摆
这个充电器国内可以买辆电动车了
游哉
希望普及,以后不用带笨重充电器
失控的Iren
踩电动车的时侯最好可以发电
niubenben
苹果用户那只是和他们用我这个安卓用户用个锤子[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
一潭死水
自行车哪儿哪儿都好,就是路边停一会儿回来就找不到了
秦九恰
感觉欧美开启复古模式了