外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，主要在部分细节方面进行调整。新车标配自适应LED大灯，远光灯延迟关闭，大灯高度可调；20寸轮圈及全景天窗等，其中xdrive30le还增加了曜夜版车型。
在内饰设计方面，新宝马X3采用了全新的家族化设计，整体造型非常的简约时尚，同时又不失豪华感，在内饰用料方面，大面积的软性材质包裹，加入镀铬饰条装饰，提升了内饰的质感。中控台采用悬浮式10.25寸液晶显示屏，搭载宝马第七代idrive智能人机交互系统，支持触摸和语音控制系统，科技感十足。
宝马X3的车长4865mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在47位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.6S，在25-40万SUV车型中排在33位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外尾部喜欢、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
