上证报中国证券网讯（记者荆淮侨）湖北省发展改革委4月1日批复了汉江雅口枢纽二线船闸工程可行性研究报告，标志着汉湘桂内河航运大通道湖北段前期工作取得重大进展，为全面推进建设奠定基础。
公开信息显示，汉江雅口枢纽二线船闸工程作为湖北省“十四五”港航建设的标志性项目，是汉江“三船闸一航道”项目的重要组成部分，已被纳入全国综合交通网四纵之一的“汉湘桂内河航运大通道”湖北段，是提升汉湘桂大通道湖北段主通道能力的关键工程。
湖北省交通厅相关负责人介绍，该项目对进一步增强汉江襄阳以下高等级航道的通航能力、扩大湖北建成支点的开放辐射力、促进汉江沿线优化综合运输结构具有重要战略意义。
汉湘桂内河航运大通道全长约3200公里，规划起点位于陕西安康，终点位于广西钦州，沿线途经陕西、湖北、湖南、广西等多个省份，包括汉江、湘桂运河、平陆运河及相关支流。湖北段涉及汉江、唐白河、汉北河、松西河、江汉运河等航道，占比接近通道总长的一半。
此前，三峡大学校长黄艳在接受采访时表示，湖北加快打造内陆开放高地，汉湘桂大通道将起到重要作用。这条通道贯通后，汉江、长江、湘江、西江、珠江水系将串成线，沿线中西部地区将迎来一条新出海通道，有利于提升这些地区的高水平开放能力。
王文明
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