外观方面，新款宝马X3基本延续了老款车型的设计，前脸采用了最新的设计语言，标志性双肾进气格栅尺寸有所加大，两侧为开眼角造型的LED大灯组与之相连，下包围进气口造型极为简洁，两侧进气口运用了炭黑材质包裹，下包围造型极为夸张，两侧镀铬导流槽增添了一丝硬朗气息，炭黑色前唇营造出前脸的运动氛围，整体看上去辨识度极高。
内饰方面，新车采用了宝马最新的家族式设计，搭载炫酷全液晶仪表盘与10.25寸中控屏幕，并搭载了最新的idrive7.0系统。新车中控面板采用了仿碳纤维的材质，提升了内饰的运动感。
长宽高分别为4865×1920×1664mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在47位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.6S，在25-40万SUV车型中排在33位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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