家人们，小米汽车电池这事儿，总算是水落石出啦！一开始大伙都猜，小米汽车用的要么是宁德时代，要么是比亚迪的电池，没想到啊，是小米自个儿买了比亚迪的电池芯，再组装成电池包，还大张旗鼓宣传自家“一体化电池技术”呢。 这么一来，很明显小米没把比亚迪刀片电池的关键技术吃透，所谓的自研电池包，说白了可能就是个“组装货”。前期宣传得天花乱坠，可一出事故，电池安全性就被推到风口浪尖，大家都犯嘀咕了。 在新能源汽车领域，现状就是多数车企都在采购电芯自己封装，真正掌握核心技术，还能实现量产的，也就比亚迪、宁德时代、孚能科技等少数几家。小米仅用3年就推出汽车，速度确实快得惊人，可这电池安全，实在叫人不踏实。 我觉得，小米跨界造车，这股子冲劲值得点赞，发展速度也让人眼前一亮。不过，汽车安全无小事，电池更是重中之重。虽说电池组装也需要技术，可和拥有自主核心技术相比，还是存在不小的差距。小米要是真想在汽车市场长盛不衰，往后可得加大核心技术研发投入，把安全隐患彻底消除，只有这样，消费者才敢放心掏钱，不然前期宣传得再响亮，也不过是昙花一现，很难真正赢得市场和口碑。
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