外观方面，2019款艾力绅在整体上没有太大的改变，前脸部分仍然是熟悉的x前脸造型，粗壮的镀铬饰条将两侧的矩阵式led前大灯与前格栅相连接，看起来非常大气，下方的保险杠造型也显得更加的精致，并且还采用了一圈镀铬装饰条将两侧的雾灯包围起来，使其前脸看起来更加的大气。
内饰方面，艾力绅在内饰设计上也很不错，采用黑色和棕色搭配，在用料方面采用大量软质材料进行包裹，整体质感很高，并且还配备了三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及8.0寸悬浮式中控屏，并且搭载hondasensing安全系统，使整车科技感十足。
艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。艾力绅e:HEV2.0L至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾力绅e:HEV2.0L至尊版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解艾力绅，您可以去易车艾力绅论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
