整个低矮车身看上去真的非常的漂亮。新车家族式前脸配备前脸的飞翼式格栅，运动感明显增强，两侧太大的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线设计来看，新车依旧是简约时尚的外形设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式轮毂的，让其运动气息更加强烈了。圆润饱满的车尾整体设计凸显敢坚定的姿态，新车的飞翼式尾灯更加迷人。
君威将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰豪华。配置绝对是君威的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感也不错，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅颜色搭配宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
君威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在80万以上中型车车型中排在27位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的内饰高级，另外外观酷、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
