[小鲨帮选车]解读东风日产劲客咄咄逼人的后浪

易车 2025-04-06 01:05:28

车身的线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。劲客的前进气格栅辨识度极高,并且搭配“日产”标识,让车辆的设计语言的前脸显得年轻,两侧车灯造型颇为造型别致,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是时尚的外观设计,宽C柱的传统得以延续,五幅式双色轮圈造型运动感十足,视觉效果尚可。尾部线条则是令人觉得既熟悉又大气,尾灯组也具有一定的高级感。

内饰设计上,劲客更强调清新和简洁。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对灵活,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在35位。

劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解劲客,您可以去易车劲客论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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