小米的巨额赔偿已经让整个车圈都感到震惊，
某个车企的大佬甚至直言：
如果真赔50万，那后果可想而知。
根据公开的数据显示，去年国内所有车企每卖一辆车赚的利润才3000块，而这次的赔偿金额相当于170辆车的利润。
显然，这样的赔偿后果相当严重，甚至可能致命，所以雷军紧急召开了小米汽车的第103次全员大会。
在开会前，雷军肯定是有所准备的，不然他也不敢这么做。而在会议后，雷军肯定会看到最新的质检报告，但根据目前得到的信息来看，这份报告并没有完全消除雷军的顾虑。
根据官方发布的最新消息，涉事车的刹车片磨损情况远低于标准，但事故监控显示涉事车辆的车速已经超过了限速。
从官方发布的信息来看，事故的责任已经很清楚了，应该是行人故意碰瓷，而不是小米汽车的刹车出了问题。
有意思的是，保险公司在没等官方结论出来之前，已经悄悄把新能源车的保费调高了30%。这好像说明保险公司也觉得这次的赔偿可能会成真，如果赔偿潮真来了，后果可想而知。
除了赔偿金额的担忧，如果车市销量出现大幅下滑，也会影响到碳达峰、碳中和目标的实现。
根据环保局最新的数据显示：如果今年车市销量大幅减少，那么减少的碳排放量相当于1.5个三峡电站一年的发电量。
再来说说那家维权律师所，当家属在4S店维权的时候，遭遇了大量的负面评论，但家属在抖音上的账号却一夜之间涨了8万粉，不知道这算不算是打脸。
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