[CNMO科技消息]4月7日，据路透社援引多位知情人士消息，国内电池巨头宁德时代正与蔚来汽车洽谈，计划收购其旗下蔚来能源的控股权。该能源子公司负责运营覆盖全国范围的超过3000座换电站。
据了解，宁德时代在今年3月刚宣布将向蔚来能源投资最多25亿元人民币，随后便提出进一步控股的意向。不过，知情人士并未透露其具体出价。值得一提的是，蔚来能源在2024年的一轮融资中估值已超过100亿元人民币。
对于交易传闻，宁德时代方面未予置评。而蔚来则未正面回应控股权谈判，仅表示正在推动与包括宁德时代在内的多方资本共同建设换电网络。蔚来方面在回应中表示：“蔚来与宁德时代将在资本和业务层面深化合作，进一步巩固战略伙伴关系，携手打造全球最大的换电网络”。
此次交易背后，正是宁德时代加快布局换电生态的战略意图。宁德时代董事长曾毓群近年多次强调，要将宁德时代从传统电池制造商转型为综合绿色能源服务商。上周，宁德时代刚与中国石化宣布合作，共同建设1万座换电站，其中500座将于2025年内落地。
蔚来能源是蔚来汽车的重要资产之一，除为蔚来用户提供换电与充电服务外，也逐步向其他电动车品牌如特斯拉与比亚迪开放。蔚来目前在中国已建成约3240座换电站，用户在其中可在3分钟内完成电池更换，解决电动车用户对续航焦虑的痛点。
然而，庞大的换电基础设施也在持续拉低蔚来的利润水平。为了缓解财务压力，蔚来近年来开始推动换电生态开放，并与其他车企合作开发支持换电的车型。
极品棒棒
蔚来和宁德时代合作是互补，蔚来汽车有市场没钱，宁德时代有钱没渠道
百搭奶茶
5分钟充满500公里，跟加油一样方便的时候，换电只有货运矿场港口场景
用户10xxx54 回复 04-08 21:23
电池老化换新的问题考虑过吗
ゾ若水不爭ベ 回复 04-08 20:29
你是没用过电车吧？5分钟充满500公里？实际落地能实现的一个没有！比亚迪吹的闪充能找到桩吗？实际充电最快都是30分钟左右，还不是充满，换电可是真的5分钟，普及才是王道，其他都是扯犊子
林二萏菲
卖给宁德时代，是利好整个新能源行业。蔚来自己死扛就是内耗
天亮以后
如果蔚来卖了换电站，那么蔚来真的就麻烦了，以后蔚来最大的挣钱渠道绝对是换电站而不是车子
牧宴之
宁德时代直接收购蔚来开始造车就行了
秋日的凉风
傻子，除了快倒闭的蔚来，谁还用换电？
雨一直下
这样宁德时代可以推动统一电池常用电压、容量，统一充电接口，为换电走了一大步[点赞]
假天真
换电看似蔚来的聚宝盆 其实是蔚来的拖油瓶。 蔚来3000座换电站实力不够 最少需要30000座
孙勇
中国石化+宁德时代+蔚来换电
云外雁行斜
李斌就是开公司卖公司[呲牙笑]
碰碰球
最搞笑的蔚来换电站，自己的车都兼顾不了
用户10xxx41
爆燃电池的猴车，电池到底是谁的？
胡思乱想的喵喵
把换电站卖掉，把换电的溢价砍掉，蔚来肯定是没问题的