潮新闻客户端记者董旭明通讯员白洋摄
4月7日，由中铁二十四局承建的金建高铁新安江特大桥36根斜拉索全部安装完成，标志着金建高铁控制性工程新安江特大桥进入最后冲刺阶段，为后续大桥合龙及全线贯通奠定了坚实基础。
新安江特大桥位于建德市境内，是金建高铁全线施工难度最大的标志性工程。该桥全长885.2米，主跨跨越520米江面，采用主跨216米的矮塔斜拉桥设计，是目前国内跨度最大的墩塔固结、塔梁分离式双塔双索面半漂浮体系矮塔斜拉桥，技术难度与施工精度要求极高。大桥共设4个主塔，36根斜拉索，最长索长达200米。
