惊天大瓜！宁德时代老板爆出狠料：华为电池标准逼走10家车企！最近实验室报告流出，华为电池要闯过137道魔鬼测试，比德国标准还多23道关卡。有车企吐槽：华为要求电池能量密度误差必须±0.5%，比国标高12倍精度，简直逼死强迫症！ 2023年7家国产车直接和华为说拜拜，全栽在温控系统上。可奥迪却逆流而上，在华为标准上再加4道安全检测。宝马更狠，直接派200人工程师团驻扎宁德时代。德国人更是卷上天，电池报废标准比我们严6倍，奔驰EQ每辆车电池成本硬砸1.2万欧元（约合9.4万人民币）！ 数据不会骗人：按德国标准造电池，故障率暴降87%。现在国内车圈流行新暗号：＂照着德国卷王标准干！＂可有些车企还在及格线躺平，国际大厂早开始冲刺附加题了。 这事您怎么看？评论区唠唠呗！
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