IT之家4月8日消息，京沪高速铁路股份有限公司今日发布2024年度业绩预告，经财务部门初步测算，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为125亿元到130亿元。
作为参考，京沪高铁2023年实现营业总收入406.83亿元，比上年同期增长110.40%；营业总成本220.52亿元，比上年同期增长31.91%；归属于上市公司股东的净利润115.46亿元，比2022年同期增长2103.63%。
IT之家注：京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。
京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318公里，其中正线桥梁1060公里，隧道16公里，路基242公里，设24个车站，设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。
石头
是不是一些资本家又想私有化京沪高铁了?