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原来余承东早就给友商真实的智驾能力打过“预防针”啦! 他说“你不能买了一个,不

原来余承东早就给友商真实的智驾能力打过“预防针”啦! 他说“你不能买了一个,不是华为的高阶智能驾驶版本的车,也这样去开,那到时碰撞了以后,大家网上又来狂黑,这样就搞不清楚了”。 从这番话能瞧出不少门道。华为对自己技术那是相当自信,对行业友商的真实技术能力也门儿清,可碍于情面不好戳破。友商混淆智驾能力,华为也是挺无奈。华为行,不代表友商也行啊!余承东还预判到友商可能因技术不行出事故,然后怪罪智驾本身,甚至牵连到华为。 咱得说,余承东这话在理。可不能买了友商那些看着炫酷的车,就按照余总说的方式开,不然真得出事。智驾技术参差不齐,不能一概而论。 大家觉得余承东这话是不是说到点子上了?对于智驾,你们又有啥看法?

评论列表

用户98xxx44
用户98xxx44 10
2025-04-24 22:33
程序已经设计好了,实在来不及,提前0.2秒退出智驾,司机自己负责。高速以100公里的速度开,每秒钟是28米,别说提前0.2秒,就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米,这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机
未知的归途
未知的归途 4
2025-04-10 22:34
太监看华子逛青楼,以为自己也行就跟着去了。结果只能用嘴!实际上点用没有。