4月9日下午，一列搭载5个40英尺集装箱麸皮等谷物加工副产品的货物列车从蚌埠货运站开出，驶向南京龙潭港，这批货物随后将驳运至上海通过安通物流快航班轮发往东莞石龙港，标志着长三角首趟多式联运“一单制”货物列车成功开行。
创新驱动，开启物流融合新纪元。在当今经济全球化和区域一体化的浪潮中，物流运输的高效与便捷成为推动经济发展的关键因素。长三角首趟多式联运“一单制”货物列车的开行，成为物流领域的一次重大创新突破。该模式打破了传统运输方式之间的壁垒，将铁路运输、水运等多种运输方式有机融合，实现了不同运输环节的无缝衔接。就像一场及时雨，滋润了物流行业这片渴望变革的土壤。长三角地区的物流运输，将不再局限于单一运输方式的局限，而是通过整合资源、优化流程，构建起了一个更加高效、协同的物流运输体系。创新驱动，提升的是物流运输的整体效率，更为物流行业的未来发展指明了方向，开启了物流融合的新纪元。
服务升级，打造企业满意新标杆。“以客户为中心”是多式联运“一单制”运输的核心服务理念。于企业来说，繁琐的物流流程和高昂的物流成本一直是制约其发展的痛点。“一单制”运输模式的出现，为企业带来了全新的物流体验。于客户而言，只需一次委托，就能享受全程无忧的物流服务，从运输、储存到装卸，每一个环节都有专业的团队进行精心安排。“一站式”的服务模式，大大节省了企业的时间和精力，让企业能够将更多的资源投入到核心业务中。于生产企业来说，运输时长的缩短和物流成本的降低，让企业切实感受到了“一单制”运输带来的实惠。服务持续升级，打造了企业满意的新标杆，增强了企业在市场中的竞争力。
绿色引领，践行可持续发展新理念。在全球倡导绿色发展的大背景下，多式联运“一单制”运输也积极响应，成为了践行可持续发展理念的先锋。相比传统的单一运输方式，多式联运能够充分发挥各种运输方式的优势，实现资源的优化配置。铁路运输具有大运量、低能耗的特点，水运则具有运量大、成本低的优势，将两者结合起来，能够有效减少能源消耗和环境污染。眼下，“一单制”运输通过优化运输流程，减少了货物在不同运输方式下切换的衔接耗时，降低了因等待和转运而产生的能源浪费。绿色引领运输“上新”，既符合时代发展的要求，也为长三角地区的生态环境保护和可持续发展做出了积极贡献。
示范带动，引领全国物流新潮流。长三角地区作为我国经济发展的重要引擎，一直以来都是改革创新的前沿阵地。多式联运“一单制”运输在长三角的成功实践，具有重要的示范带动作用，为全国其他地区提供了可借鉴的经验和模式，引领着全国物流行业向更加高效、便捷、绿色的方向发展。做好物流运输，降本增效再增益，相信多式联运“一单制”运输将在全国范围内得到广泛推广和应用，推动我国物流行业实现质的飞跃，为经济社会的高质量发展提供坚实的物流保障。（郭昊）
