淮安大闸口夜景

　　城市地名的演变史，就是一部城市的发展史。正因为这些地名的存在，才使城市显得厚重而有内涵。然而，随着岁月的变迁，城区的改造，大量的淮安老地名不见了踪影，也有一部分地名或保留或更改，它们就像一幕幕风情剧，在历史的长河中一闪而过，留下的是无尽的回忆。

　　大闸口、石码头、御碑亭……这一个个地名，构成了淮安里运河的过去和现在。至今让人耳熟能详的大闸口其实是清江大闸的其中一段的地名。傍晚，当记者来到大闸口的时候，已有五六个老人坐在御碑亭内，摇着扇子纳凉聊天。对很多老人来说，御碑亭里不仅凉快，更是个看风景的好地方。得空到御碑亭里坐坐，看看里运河的风光，回望古大闸口“南船北马舍舟登陆”的旧时繁荣，不失为夏日傍晚里的一桩美事。

　　据《清浦江印象》一书中介绍，明永乐年间，平江伯陈瑄重新疏浚沙河，更名为清江浦，并在清江浦上建了四道闸，其中之一就是清江大闸。清江大闸在历史上曾经是漕运襟喉，是目前京杭大运河上仅存的一座保护得较为完好的古闸。闸下的里运河东西横贯淮安市区。清江大闸口是由一座正闸和一座越闸组成。正闸前后均有闸塘，迎水的上水闸塘小，出水的下水闸塘大。这两座闸历经数百年风雨仍在大运河上巍然屹立。

　　等到天黑，华灯初上，走在里运河畔，石码头的标志悄然呈现在眼前。承德路南北段，北起健康东路，南至御码头桥。由于这一段路南端曾建有石阶码头，故称为石码头。石码头街始建于清雍正六年，初建时，这条南北小街虽很狭窄，南来北往的官员、商人和旅客都要在此舍船登陆或下马上船，有“七省咽喉”、“九省通衢”之称，名扬全国。旧时石码头一带，骡马车行、旅馆饭店密布，热闹非凡。如今夜色中，还有游船静静驶过码头……

　　水门，在今水门桥南端略偏东。据《清浦江印象》一书中介绍，过去水门外有一石级码头，挑夫都从这里挑水，居民也都到这里淘洗。紧挨水门有一条小巷，叫水巷。水巷向南是观音寺巷，它与繁华的东西大街相通。水门有专人看管，早启晚闭。站在码头上可以清楚地看到河对岸“车辚辚，马萧萧”。正对面叫马头路，向北有一条通向八面佛(今淮海广场)到达王营的黄土路。其实，从城里到城外、由从城外到城里，都得向东绕道走清江大闸。清康熙年间在城北门口设过桥船以收验船税。直到1936年，北门口才有了绞拉桥，从此进出又多了一条通道。

　　解放后，清江大闸、北门桥先后改建成了钢筋混凝土桥。但绕道而行的尴尬状况仍未改变。1959年前，水门码头附近仅设有摆渡。1986年国庆前夕，一座新颖雄伟的水门桥横跨里运河两岸。2014年，水门桥再次拓宽改造，成为淮安里运河上一处建筑文化景观。