从奔驰全新cla级来看，外观变化不是很明显，但车身尺寸的升级，让整车的气场变得更强大了。新车车长增加至4673毫米，轴距为2699毫米，相比现款车型仅车长和车宽有小幅度的增加，整体的视觉效果更接近传统的a级轿车。
内饰方面，整体造型和a级基本一致，三面板多功能方向盘、双联大屏、涡扇出风口、空调控制区域、圆形炮筒式仪表盘、圆形空调出风口。同时，新车还提供了mbux人机交互系统，可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术，并以触摸板控制器取代了此前comand时代的旋钮。同时，新车装配了新一代的主动距离辅助功能、主动转向辅助功能、主动车道保持辅助功能、主动盲点辅助、主动停止和前进辅助等。
长宽高分别为4692×1830×1431mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰CLACLA2604MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA的官方实测零百加速成绩为6.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在15位。
奔驰CLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA最满意的是它的动力满足，另外缝线细腻、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
