外观方面，新款Ghibli在设计上与之前推出的2019款车型相比没有太大变化。前脸仍搭载了玛莎拉蒂经典的设计元素，并搭配标志性的进气格栅，两侧的头灯组造型独特，并在大灯内部使用了矩阵光源，整体看上去辨识度极高。
内饰部分，新车的内饰设计更加豪华大气，t字形的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表的设计，将科技氛围营造的更加浓郁，三幅式的多功能方向盘勾勒的比较顺滑，电子换挡杆的设计也是当下比较流行的设计风格，换挡杆的设计更加宽大。配置方面，新车配备全景天窗、矩阵式led前大灯、无钥匙进入、一键启动、炫酷全液晶仪表盘、主动式刹车、前排双区独立控制自动空调等。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在22位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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