从外观方面来看，本田思域采用的是家族式的前脸设计，进气格栅采用了一个扁平化的设计风格，并且与两侧的大灯相连接，拉宽了整个车头的横向视觉效果，下方采用了大尺寸的进气口设计，看着非常犀利，两侧雾灯的造型设计非常的个性，整个车头的辨识度非常的高。
内饰上来看，这款车的整体内饰设计更是偏向于居家风格，中控区域的设计非常的简洁，整个中控区域都偏向于驾驶座一侧，方便驾驶员在驾驶过程中进行操作，方向盘采用的是三辐式平底方向盘设计，并且还配备了一块内嵌式的中控屏，方向盘的造型很饱满，握感很不错。
思域的车长4685mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在8位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV2.0LE-CVT混动Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域e:HEV2.0LE-CVT混动Max采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的操控很稳定，另外后排空间够用、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
