内容概要：作为战略性支柱产业，中国船舶工业发展在政策指引下不断提速。进入21世纪后，船舶工业的战略地位进一步提升，并且在强力的产业政策支持下进行自主化和产业转型升级。近年来，随着我国航运业的稳步发展，国内各大造船企业发展持续向好，造船完工量、承接新船订单、手持船舶订单等总体上也保持增长态势。2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势，造船三大指标全面增长。全国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%。
相关上市企业：中国船舶（600150）、中远海控（601919）、天海防务（300008）、中船防务（00317）、江龙船艇（300589）、中国重工（601989）、中国动力（600482）、亚光科技（300123）、中远海特（600428）、锦江航运（601083）等。
相关企业：中国船舶集团有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司、智慧航海（青岛）科技有限公司、中远海运重工有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、江苏扬子江船业集团有限公司、武汉船用机械有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、武昌船舶重工集团有限公司等。
一、船舶制造行业相关概述
船舶制造行业，即造船业，是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业。作为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业，船舶制造行业为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是我国制造业中不可或缺的重要组成成分。
现代船舶种类较多，可按不同方式对船舶进行分类。具体来看，按船体材料，可分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等;按航行区域，可分为远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;按动力装置，可分为蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船等;按推进方式，可分为明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航行方式，可分为自航船和非自航船;按航行状态，可分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇等;按照用途可分为民用船舶和军用舰艇。
船舶制造业发展是我国工业发展的重要组成部分。近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。如2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。
二、船舶制造行业产业链
从产业链来看，智能船舶行业上游主要包括原材料供应、关键零部件与设备等，原材料包括高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等。这些材料具有高强度、轻质、耐腐蚀等特性，能够满足船舶对材料性能的特殊要求。关键零部件与设备包括发电机、柴油机、通信设备等，这些零部件与设备的性能和质量直接影响船舶制造。中游是指船舶制造行业。下游是指船舶制造的主要应用领域，在军事领域，船舶主要用于海上巡逻、侦察、反潜等方面；在民用领域，智能船舶主要应用于海洋测量、环境监测、海上救援、货物运输、科研勘探等多个方面。
船舶的结构复杂且要求严格，需要能够承受巨大的压力和拉力。钢材由于其高强度和良好的韧性，被广泛应用于船舶的船体、甲板、舱壁、骨架等关键部位。这些部位是船舶的支撑结构，对于船舶的稳定性和安全性至关重要。使用钢材可以确保船舶在恶劣的海况下仍能保持结构的完整性，从而保障船员和货物的安全。近年来，我国钢材产量保持稳定上升趋势，2018年中国钢材产量达到11.33亿吨，到了2024年中国钢材产量达到14亿元，年复合增长率为3.59%。随着钢材产量的稳定增长，将进一步保障船舶制造的原材料供应。
相关报告：智研咨询发布的《中国船舶制造行业市场全景调查及产业需求研判报告》
三、船舶制造行业发展现状
作为战略性支柱产业，中国船舶工业发展在政策指引下不断提速。进入21世纪后，船舶工业的战略地位进一步提升，并且在强力的产业政策支持下进行自主化和产业转型升级。近年来，随着我国航运业的稳步发展，国内各大造船企业发展持续向好，造船完工量、承接新船订单、手持船舶订单等总体上也保持增长态势。2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势，造船三大指标全面增长。全国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%。其中新接订单量占全球总量74.1%，占比较高，这意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。
注：本文节选出自智研咨询发布的《研判2025！中国船舶制造行业政策汇总、产业链、发展现状、竞争格局及发展趋势分析：造船三大指标全面增长，行业智能化发展趋势明显[图]》行业分析文章，如需获取行业文章全部内容，可进入智研咨询官网搜索查看。
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本《报告》从2024年全国船舶制造行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国船舶制造行业发展运行进行了深度剖析，展望2025年中国船舶制造行业发展趋势。《报告》是系统分析2024年度中国船舶制造行业发展状况的著作，对于全面了解中国船舶制造行业的发展状况、开展与船舶制造行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事船舶制造行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
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