外观设计上，大众途观L采用了家族式设计语言，横幅式镀铬中网与两侧大灯完美连接，看上去非常精美，前脸的造型很有运动感，侧身设计上，侧身线条流畅，尾部也是非常的漂亮，整车看上去很年轻运动，符合当下的审美标准。
内饰的做工和用料都很好，大面积皮质包裹让人坐进去就有想要的感觉，配置上也非常的高，像是无钥匙进入，电动尾门，全景天窗等都有，还有一键启动等很多配置也都有出现，这些配置在很多车型上能够看到，也有人看到，这些配置也能够看出厂家对于这款车的重视，这款车在动力上搭载的是1.4t的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率是150马力，百公里油耗在6.6l左右，这个油耗表现在同排量的车型中是比较出色的，这点做得也很不错，毕竟这款车的价格也要17万以上，这样的成绩也还是很让人放心的。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在143位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途观LPro380TSI四驱R-Line智尊版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上SUV车型中排在170位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途观L，您可以去易车途观L论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
