巴西官员:中国代表团访问巴西,探讨两洋铁路项目

[文/观察者网齐倩]4月16日，巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦德在社交媒体发文表示，当天，巴西政府接待了一个由技术人员和官员组成的中国代表团，讨论了巴西和南美一体化的计划，特别是铁路方面。他表示，中巴伙伴关系有助于实现并肩发展，并在巴西创造更多就业机会和提供更多机遇。

据香港《南华早报》17日报道，维拉韦德当地时间16日接受该报采访时透露，中巴双方讨论了重大基础设施计划，其中包括连接南美国家和秘鲁钱凯港的铁路项目，即两洋铁路项目。

据巴西总统府执行办公室介绍，近日，中国代表团参观了巴西各地的多个项目，并表示有兴趣探索两洋铁路项目的投资选择。据悉，拟议的两洋铁路将连通大西洋沿岸和太平洋沿岸，经巴西和秘鲁，终点为秘鲁港口。当前，铁路线路的选择尚未能最终确定。

中巴两国代表团举行会议维拉韦德社交媒体账号（下同）

巴西官员：两国代表团探讨两洋铁路项目

“这是深入研究技术关系的开始，特别是在铁路领域……”维拉韦德16日表示，中巴代表团的此次会议，遵循了两国领导人此前达成的共识。中巴双方表示，愿意探讨南美一体化等巴西发展政策和投资计划，同共建“一带一路”倡议等中国提出的国际倡议进行对接。

报道称，中国代表团由11名来自中国国家铁路集团和交通运输部的官员和专家组成。

据巴西总统府执行办公室介绍，中国代表团于上周五（11日）开始在巴西进行了为期七天的访问，参观了巴西各地的多个项目，并表示有兴趣探索两洋铁路项目的投资选择。巴西于2014年曾提出这一想法，最初旨在连接国内制造业中心与智利港口。

巴西总统府执行办公室称，来访的中国代表还会见了来自多州的地方代表，讨论巴西的公路、铁路和水路网络。接下来，代表团预计将于17日访问圣保罗，参观拉丁美洲最大港口之一的桑托斯港。

维拉韦德表示，两洋铁路项目需要进行更新，以适应该地区贸易和基础设施动态的变化。

“例如，九年前，巴西和秘鲁两条公路的汇合线——太平洋公路还不存在，”他说，“尽管有些路段的沥青路面需要改善，但如今仍可以行驶汽车、摩托车、卡车或公共汽车，经由朗多尼亚州、阿克里州，然后穿过秘鲁领土，到达利马或钱凯。”

维拉韦德还称，巴西与邻国之间的跨境贸易增长重新激发了巴西私营部门对“一带一路”倡议的兴趣，并表明对该领域的投资是可行的。他以与秘鲁接壤的阿克里州边境城镇阿西斯巴西为例，今年1月至3月，巴西的出口额与去年同期相比激增了130%。

维拉韦德相信，卢拉政府提出的一体化路线的额外融资可以提高这种潜力。他补充道：“铁路以及我国领土不同地区的水路将具有巨大的潜力，增加南美洲的区域内贸易。”

与此同时，巴西增长加速计划特别秘书毛里西奥·穆尼斯表示，他“很荣幸接待中国代表团”。穆尼斯称，此次访问是一次展示两洋铁路项目可行性的机会，将加强中巴双边关系。

巴西代表介绍项目，中方代表查阅“两洋通道方案示意图”