潮新闻客户端记者林云龙通讯员何俊烨摄
4月17日,杭州乔司编组站调用大型机械并组织120余名作业人员,历时240分钟,对站内重点设备——驼峰一部位J1车辆缓行器道床进行改换施工,通过优化设备性能,确保货运班列运输安全,为铁路运输注入新活力。
乔司编组站地处华东铁路一、二通道交汇处,是沪昆线、萧甬线、宣杭线等铁路干线的关键节点,也是浙江省内最大的货运铁路编组站及长三角地区主要的中欧班列开行站。目前该站日均办理铁路货运车辆在13500节左右,为长三角区域经济发展提供高质量的物流服务保障。
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4月17日,杭州乔司编组站调用大型机械并组织120余名作业人员,历时240分钟,对站内重点设备——驼峰一部位J1车辆缓行器道床进行改换施工,通过优化设备性能,确保货运班列运输安全,为铁路运输注入新活力。
乔司编组站地处华东铁路一、二通道交汇处,是沪昆线、萧甬线、宣杭线等铁路干线的关键节点,也是浙江省内最大的货运铁路编组站及长三角地区主要的中欧班列开行站。目前该站日均办理铁路货运车辆在13500节左右,为长三角区域经济发展提供高质量的物流服务保障。
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