新车的外观基于普通版车型进行打造，并在细节方面进行了一定的升级，新车的中网依旧采用了飞翼式的设计，整体的辨识度非常高。新款别克GL8Avenir四座版车型的大灯采用了全新的设计，内部灯组采用了8颗独立的LED灯珠组成，科技感十足。新车的进气格栅采用了一个倒l型的样式，整体看上去还是非常霸气的。新车的前包围也采用了全新的样式，相比普通版车型看上去更加的精致。
别克gl8es陆尊内饰则是一如既往地保持了高水准。中控面板上，除了全车采用麂皮绒面顶衬外，更以全新专属的三维立体菱格波纹浮雕设计点缀其中；而车内还采用128色环绕氛围灯，进一步增添了豪华质感；同时其车厢中央地台处还增加了一块12.3寸的液晶大屏，配合炫酷悬浮式液晶仪表的双屏设计，进一步增添了车内的科技氛围。
别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.6S，在80万以上MPV车型中排在69位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8，那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的车身小巧，另外内饰细节设计前卫、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
