GL8都双叉臂了
说明从前以【横置发动机y向尺寸不足】、【高得轴率驾驶舱前移】为理由，而用麦弗逊的车不一定解释的通！
我认为如今的车企，用不用麦弗逊，主要还是取决于有没有规划空气弹簧。
当然，也不排除一些营销主导的车企，为了参数表好看，而用双叉臂的。
GL8都双叉臂了
说明从前以【横置发动机y向尺寸不足】、【高得轴率驾驶舱前移】为理由，而用麦弗逊的车不一定解释的通！
我认为如今的车企，用不用麦弗逊，主要还是取决于有没有规划空气弹簧。
当然，也不排除一些营销主导的车企，为了参数表好看，而用双叉臂的。