从外观看这台新款卡宴的前脸设计，可谓是有了一个大大的提升，而且新款卡宴也是全新的设计的。前进气格栅，采用了三条粗壮的银色镀铬饰条作为装饰，整个前脸显得非常的霸气。而且这次新款卡宴的大灯组也是全新的设计，LED大灯与新款的保时捷911相似度非常高，而且这个大灯组还是全系的标配，这也很大程度上方便了大家在使用车灯的过程中的安全性。
在内饰方面，这款车也是下足了心思，采用了黑色和红色搭配的内饰色调，中间的位置有碳纤维的装饰板，并且在座椅方面也采用了翻毛皮的材质，并且在车顶方面也采用了alcantara的材质，整个车内的档次感瞬间提升了不少，另外该款车的方向盘还采用了经典的三幅式平底运动设计，并且还加入了换挡拨片，在配置方面也是非常的丰富！。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在100位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Cayenne搭载了一台4.0发动机，最大输出功率485kW，最大扭矩850Nm。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在62位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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