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男子凌晨开智驾打盹撞上高速护栏智驾的等级划分通常根据自动化程度划分为L0至L5六

男子凌晨开智驾打盹撞上高速护栏智驾的等级划分通常根据自动化程度划分为L0至L5六个等级。

1. L0级(无自动化)

驾驶员全权掌控驾驶过程,系统不提供任何自动驾驶功能,仅提供基础的安全预警功能(如碰撞预警、胎压监测等)。

2. L1级(驾驶辅助)

提供部分驾驶辅助功能,如自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)等,但驾驶员仍需全程监控驾驶环境并准备随时接管车辆控制。

3. L2级(部分自动化)

可在特定条件下同时控制车辆的横向和纵向运动(如车道居中、自动跟车),但驾驶员仍需持续监控路况并准备接管。

4. L3级(有条件自动化)

在特定道路和环境条件下(如高速公路)可完全接管驾驶任务,驾驶员仅需在系统请求时接管车辆。

5. L4级(高度自动化)

在限定区域或场景(如城市快速路、物流园区、封闭园区)内可完全自主驾驶,无需驾驶员干预,且无方向盘等传统操控装置(部分车型)。

6. L5级(完全自动化)

可在任何环境下实现完全无人驾驶,无需人类参与,甚至取消驾驶舱设计。

现在的智驾大多数还处在L2级别,部分L3还在测试阶段!出事的大都是把智驾当成了L4、L5级别了,还差的远呢~全民智驾热点观点