在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，黑公关早已成为行业痼疾。部分企业和自媒体通过编造和夸大等手段攻击竞品，形成"流量生意"与"商誉损害"的双重产业链。

我们能看到越来越多车企，已经开始反击黑公关，比亚迪对黑公关的打击也形成体系化布局。在2021年，比亚迪就宣布悬赏5万至100万元打击黑公关，此后将奖励提升到5万至500万元，这也代表着比亚迪严厉反击黑公关的决心。

车企应该尊重并接受社会的批评和监督，但不意味着可以散布失实信息和蓄意抹黑，对于造谣诋毁行为，就应该重拳出击！