领克林杰：「领克900之前，我们造车更多是看对手出什么牌，我们就出什么牌。
我们一直越级对标合资品牌，领克09之后发现不行。
我们必须从用户需求出发，所以领克900是个分水岭。」
——合资前几年的产品体系已经崩了。
截图来自：电动汽车观察家。
新能源汽车
领克林杰：「领克900之前，我们造车更多是看对手出什么牌，我们就出什么牌。
我们一直越级对标合资品牌，领克09之后发现不行。
我们必须从用户需求出发，所以领克900是个分水岭。」
——合资前几年的产品体系已经崩了。
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