上市一小时大定1万辆，领克900果然价格一降订单就暴涨。目前新能源汽车市场其实就该记住几个字：“去他的，活下去要紧！” 面对如此复杂且强大的诸多竞争对手，各家新能源汽车公司首要任务就是争取更多订单，活下去。只有活下去才有进一步争取发展的可能，此时此刻讲情怀和梦想那就是自取灭亡，讲得再多也不如给消费者的优惠实在，因为最终都是靠消费者的钞票买单的。 领克900此次将旗舰大型SUV价格打在30万以内是完全超出市场预期的，作为领克品牌的旗舰车型，尤其是35-45万区间SUV市场的高手如云。领克选择避起锋芒，主动下沉更地一级别的市场，明智之举，目前市场产品确实在这一价格区间的新势力品牌是没有的，刚好也填补了市场空间。 不过这样的定价也让魏牌高山、零跑、深蓝同级别车型相当难受了！
