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禾赛科技CEO李一帆:激光雷达迈向确定性的未来

上证报中国证券网讯(记者谭镕)“禾赛科技不是弯道超车,而是在直道上全力奔跑。”近日举办的第二十一届上海国际汽车工业展览会前夕,禾赛科技联合创始人、CEO李一帆接受上海证券报采访时表示,禾赛科技将激光雷达定义为“隐形安全气囊”,期望推动激光雷达从功能件向安全件的关键转变。

“对于供应链企业而言,想要实现盈利非常具有挑战性。海外业务和非车载业务成为禾赛科技毛利率提升的关键。”李一帆坦言。目前,禾赛科技已打破“亏损魔咒”,2024年实现全年盈利,也成为2024年全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。

从“功能件”迈向“安全件”

上海市嘉定区是建设中的上海国际汽车城所在地,整车厂、零部件等汽车上下游产业链汇聚于此。走进嘉定区的禾赛科技麦克斯韦智造中心,从4级无人驾驶商用车到零跑、小米汽车等乘用车,禾赛合作的“汽车天团”车辆排成两列,声势浩荡。

“在辅助驾驶中,激光雷达扮演的角色正从‘功能件’到‘安全件’转变。激光雷达最重要的价值是让辅助驾驶变得更安全。”李一帆说,激光雷达通过向外界发出每秒数百万个激光点,可以获取到这些点的三维定位信息,从而准确获得障碍物的尺寸、距离等具体细节,帮助辅助系统做出精准判断。

目前,激光雷达逐渐成为车企辅助驾驶的标配。根据盖世汽车研究院数据,2024年,15万元以上的新能源汽车激光雷达渗透率已超过24%。在李一帆看来,2025年,15万元以上的新能源汽车激光雷达渗透率有望超过40%。

早在2013年,赴美攻读博士的李一帆结识了斯坦福大学的孙恺、向少卿。三个“技术青年”一拍即合,决定联手创业,“死磕”硬件。

当时,基于对4级自动驾驶技术路线的判断,禾赛科技选择与国际巨头合作,在机械式激光雷达上率先突围。之后,面对辅助驾驶渗透率不断提高的趋势,禾赛科技掉转车头,重点发力组合辅助驾驶(2级驾驶自动化)市场。在李一帆看来,相较于摄像头,激光雷达更像是一种“兜底”。“由于技术复杂性等问题,辅助驾驶不可避免存在长尾问题,这些长尾问题有极大概率可以被激光雷达所解决。”

对于技术的追求,让禾赛科技始终把力气用在刀刃上。比起在技术上的一往无前,禾赛科技在发展方向上的选择,显得慎之又慎。“如果永远对客户说‘Yes’,那公司早就倒闭了。”李一帆说。禾赛科技把底层芯片技术一代代迭代,并将所有迭代都汇集在平台上“开花结果”,最终枝繁叶茂。

截至目前,禾赛科技已与比亚迪、奇瑞、长城、长安等22家主机厂达成合作,累计交付量超100万台。

创新质变坚持自我革命

曾经,激光雷达高昂的成本让不少车企望而却步。成本,是横在激光雷达企业面前突破产品规模和营收的一道“坎”。

近年来,禾赛科技激光雷达的价格从20万元人民币降到200美元,降低了99%。“成本锐变”的背后是禾赛科技的“创新质变”。

“禾赛科技选择‘自我革命’。”李一帆说,具体路径很清晰,就是通过创新降低成本,关键在于大量的研发投入、芯片化设计以及自建产线。

自建产线是禾赛科技严控产品质量与成本的突破口。基于此,禾赛科技的麦克斯韦智造中心应运而生。该智造中心投资额近10亿元,可以实现100多项性能和功能测试、50多项车规级测试,实现从设计到生产的全方位闭环。

为满足市场对激光雷达日益增长的需求,禾赛科技全新产线于2025年正式投产。“截至2025年底,禾赛科技年产能规划达200万台,预计今年全年交付120万至150万台,覆盖从消费级到车规级的全场景需求。”禾赛科技称。

如何确定产品成本下探的极限?李一帆告诉记者,这依靠两个方面:一是物理结构,满足功能所必备的、长期需要的产品结构;二是产品的价值。

未来,在技术从组合辅助驾驶逐步向3级自动驾驶、4级自动驾驶发展的过程中,激光雷达“隐形安全气囊”和“安全带”的作用将进一步凸显。禾赛科技已布局面向2级自动驾驶到4级自动驾驶的激光雷达感知方案,探索激光雷达性能、体积和成本的平衡。

2024年禾赛科技营收达20.8亿元,同比增长10.7%,第四季度营收7.2亿元。2024全年激光雷达总交付量为501889台,同比增长126.0%,连续4年实现交付量翻倍。

逐浪全球化拓展机器人新机遇

就在2024年第四季度,一则禾赛科技寻求多年的好消息从欧洲传来:公司与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。

与顶级主机厂的合作来之不易。“从2018年、2021年、再到2024年,公司一直服务该主机厂,可谓‘一路攻坚’。”李一帆说,全球化是艰难而正确的路径,也是产业发展的重要机遇。

将全球化写入基因的禾赛科技,在开放拓展的道路上稳步向前。据介绍,在《财富》世界500强榜单中,全球收入最高的10家国际汽车厂商有6家(或其合资合作伙伴)与禾赛科技建立了量产定点合作关系。

在车载业务“开花结果”后,禾赛科技不断思考下一片土地应如何耕耘。“你不可能同时开两辆汽车,但是会让很多个机器人同时为你工作。”李一帆说。

说干就干。一方面,机器人需要具备精准的感知能力来实现自主移动、避障、导航等功能,而激光雷达作为三维环境感知的核心传感器,在机器人领域具有不可替代的作用。

另一方面,李一帆用“美妙”来形容机器人市场的想象空间。机器人市场的多元化应用场景与高毛利特性,使其成为禾赛科技的第二增长曲线。

目前,禾赛科技在机器人领域多点开花,广泛覆盖移动机器人、配送机器人、清扫机器人、割草机器人等多个高增长市场。同时,禾赛科技积极拓展“朋友圈”,与追觅旗下割草机器人、九识无人车、群核科技、维他动力、宇树机器人等业内领先的机器人企业建立了紧密的合作关系,加速迈向机器人万亿时代。