5月2日，《大公报》在早间专栏发文指出，李嘉诚旗下的长和公司到现在还没停止出售港口的交易，甚至还想把交易拆分成“资产包A”（美洲港口）和“资产包B”（欧亚港口） ，企图让单项交易规模低于申报门槛，以此逃避反垄断审查。不过，这一伎俩被国家市场监督管理总局识破。总局明确下令，“交易各方不能用任何方式规避审查，在没有获得批准之前，不能实施集中，不然就要承担法律责任”。这表明中国绝对不会容忍任何危害国家重大利益的交易，而长和的这笔交易，极有可能让2.3万亿的中国海运贸易面临风险。 有评论认为，在中美关系紧张的当下，任何一方都不会容忍损害自身利益、为敌所用的行为。国家市监总局的强硬表态释放出清晰信号：只要交易威胁到中国供应链安全，就绝不可能被批准。除了《反垄断法》，中国还有很多法律与政策工具，包括维护国家安全的相关法律，来保障国家安全和国家利益不受损害。文章呼吁长和要承担起港企的责任，不要做既害国家又害自己的事。 就在昨天，港媒《文汇报》率先提出，如果李嘉诚坚持要卖港口业务，“必要时会动用涉及国家安全的法律” 。在署名“文平理”的评论中，作者观点与《大公报》相似，认为长和出售港口资产，可能会让特朗普有机会对中国航运业“卡脖子”，这种不顾民族大义和国家利益的行为，和通敌、资敌没什么两样。文章还批评长和，明明大家都在反对，还执迷不悟，一条道走到黑，不撞南墙不回头。 早在3月4日，长和就公布了出售中国和香港以外的全球港口业务，涉及包括两个巴拿马港口在内的43个港口，此事从那时起就引发了各方关注。 评几句：长和这笔港口交易从3月曝光以来就争议不断，现在还搞出拆分交易来规避审查这一出，着实让人失望。在如今中美关系紧张、美国对中国频频使绊子的情况下，港口作为重要战略资源，其交易走向关乎国家供应链安全和海运贸易稳定，绝不是一桩简单的商业买卖。长和这么做，显然是把企业私利置于国家利益之上了。 国家市场监督管理总局及时识破并强硬表态，体现出维护国家核心利益的坚定决心，也给所有企业提了个醒：任何企图损害国家安全和利益的行为，都逃不过法律的监管和制裁 。除了《反垄断法》，国家安全相关法律就是高悬的利剑，时刻捍卫着国家主权与发展权益。 港媒相继发声批判，反映出各界对这一事件的高度关注和担忧。长和作为有影响力的港企，本应带头维护国家利益，却在错误的道路上越走越远。希望长和能尽快认清形势，悬崖勒马，承担起应尽的责任，别等到承担严重后果、背负历史骂名时才追悔莫及。