“再也不嘲笑印度了！”5月1号报道，辽宁，面包车上人影攒动被交警拦下，不料，当看到车上人数时，连见多识广的交警也被震惊了，超载率高达250%！网友：我终于理解打架时来了一面包车的人的含金量了。   事情发生在辽宁某县的城乡公路上，交警巡逻时发现一辆银色面包车行驶时车身明显下沉，车窗玻璃被挤得雾气蒙蒙，远远看去就像个 “膨胀的面包”。   拦下检查时，打开车门的瞬间，所有人都倒吸一口凉气 —— 车内密密麻麻挤满了人，后排座椅被拆除，过道里、副驾驶甚至引擎盖上都坐着人，活脱脱一个 “人体折叠现场”，经清点，这辆核载 7 人的面包车，实载 24 人，超载率达到惊人的 250%，堪称现实版 “俄罗斯套娃”。   更让人揪心的是，车上大多是附近务工的村民，不少人连安全带都没系，有的甚至坐在其他人腿上，面对交警询问，司机支支吾吾：“大家都急着回家，想着挤一挤就到了……” 这话让现场交警既愤怒又无奈：“挤一挤？要是出事故，就是‘伤一堆’‘毁一家’！”   事件曝光后，网友们的评论区彻底“热闹”了，有人调侃：“以前笑印度火车挂人，现在发现咱们这儿也有‘陆地版’，安全意识咋还没车技强？”   还有人后怕：“这要是急刹车，后果不堪设想，司机的心比车还‘宽’！” 更有网友直击要害：“超载背后是侥幸，侥幸背后是对生命的漠视，这不是省钱，是在给事故‘攒门票’！”   为啥面包车超载屡禁不止？说白了，就是 “侥幸心理” 在作祟，一些司机和乘客总觉得 “就坐一次”“路近没事”，却忘了交通事故从来不分远近，数据显示，车辆超载后，刹车距离会增加 40% 以上，侧翻风险提升 3 倍，尤其是农村地区道路狭窄、路况复杂，一旦发生事故，极可能引发群死群伤。   2022 年某地就曾发生过面包车超载侧翻事故，11 人受伤，其中 3 人重伤，血泪教训就在眼前，可总有人把 “安全” 二字当耳旁风。   更深层的问题，是部分人对交通法规的 “选择性无视”，根据《道路交通安全法》，驾驶营运客车以外的载客汽车载人超过核定人数 100% 以上，将面临扣 12 分、罚款 2000 元的处罚，构成犯罪的还要追究刑事责任。   但即便如此，仍有人为了省点车费、图点方便，把法律和生命当儿戏，这次被查的司机，拆除座椅、改装车厢，明显是为了多载人牟利，这种 “要钱不要命” 的行为，必须严查重处。 这起事件也给所有人提了个醒：安全面前无小事，任何侥幸都是 “定时炸弹”，尤其是农村地区和务工群体，更要算清 “安全账”—— 多花点钱坐正规车辆，远比挤超载车划算；司机多跑两趟赚合法钱，远比拿乘客生命冒险来得踏实。   相关部门也该加强监管，在城乡结合部、务工集中区域加大巡查力度，从源头斩断超载的 “利益链条”。   你见过最夸张的超载场景是什么样的？