工信部的这个新规定来的太及时了，以后车主们就是想装也没办法装了。 以前有车主到了停车场之后，还没有将车停进停车位便潇洒下车走人，完全不管其他人惊诧的目光。 车主以为车辆会自己停进停车位，但问题是现在的自动停车功能实在太差劲，出现问题的概率非常高。要么就是撞到了别的东西，要么就是停不进去堵塞了其他车辆的通道，引发了很多怨言。 现在工信部要求非常明确，所有的驾驶员离车功能全部停止申报和使用，驾驶员必须要随时掌握车辆的安全，以后再想离开车辆让车辆自己停车是不可能的事情了。 现在已具有vpd能力的车企在推广时候也必须符合术语和操作规范，不能使用自动驾驶，远程操控等描述，而需要使用l2级别智能辅助驾驶等。